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    10萬人民幣起家做裝備,如今他瞄準了智慧物流

    發布時間:2016/8/28 16:49:31來源:天明機械集團有限公司人氣:2751


    盧明立董事長發表主題演講



    簽約儀式


    全國?;愤\輸行業領導和專家深入天明特種車輛智能制造生產現場考察



      第一物流全媒體·現代物流報10月14日訊記者:吳斯 9月22日,2016全國危險貨物道路運輸服務聯盟“高效安全環保”工作研討會在連云港舉行,與會嘉賓受邀一同前往天明特種車工廠參觀。不需要任何彩排、講稿,作為集團的大家長,盧明立董事長對工廠各條生產線、各個工作崗位如數家珍。
     在他的講解下,參觀團對這個智能化工廠有了更加深入的認識。當你感嘆裝備工廠也能這般“高大上”時,殊不知這只是天明發展藍圖的一部分。天明人的“野心”究竟有多大?十萬人民幣起家,又如何在短短十幾年時間里走出國門和“洋品牌”一較高下?
    日前,第一物流全媒體·現代物流報記者獨家對話盧明立,對上述問題一一解碼。
     
    創新驅動 十萬起家的小工廠變了樣
        2000年,新年伊始,盧明立帶領8人核心團隊,用10萬元租下了墟溝造船廠800多平米的舊廠房,購置7臺舊設備,著手研發可替代進口的紡絲設備關鍵零部件,此后的16年中,天明機械的業務觸角又逐步從紡織機械延伸至礦山裝備、地質裝備和特種車輛等多個板塊。
    從盧明立的講述中記者了解到,天明機械16年的發展史又是一部“技術創新史”。在此期間,天明曾在2003年研制出氨綸紡絲成套設備,打破國內市場被日本產品壟斷的局面;還曾研發出集美國、德國產品優點于一身的救援鉆機;更是研發出了世界首臺煤炭智能開采的3300v變頻驅動刮板輸送機成套設備。
    如今,天明將特種車工廠打造成了智能化工廠,開發研制MAS系統,形成生產工藝“線性流”;采用機器人作業,生產自動化程度超過80%,大大提高了生產效率和產品品質。而無論是在智能化的工廠還是在其他廠區,記者看到的都是工人仔細觀察、一絲不茍反復檢測的身影,這就是“工匠精神”的真實寫照。
     
    堅持高端 打造智慧環保的罐式特種車
        除了創新驅動,記者還從天明機械一路發展歷程中總結出了另一個“秘訣”:堅持走高端路線。
    和以往企業從低端走向高端不同,天明機械有著自己的發展傳統。無論是當年的紡織設備還是如今的罐式特種車,每每進入一個新領域,天明機械總是選擇從高端市場切入。這樣難么?當然難。
    以去年剛剛開發的罐車項目為例, 盧明立告訴記者,這個項目早在2013年就已立項,但他們并未急于投產,而是利用兩年的時間進行廣泛地調研,了解國內外形勢、用戶需求及產品本身,而后再啟動產品研發。直到2015年9月28日才開始開工建設,僅三個月后,首臺新型節能鋁合金罐車便成功下線。目前,由天明生產的鋁合金罐車已經走出國門,在國際市場有了一席之地。
        記者在參觀工廠時看到一批罐車剛剛下線,盧明立告訴記者,天明常常要根據用戶需求為他們選擇不同車型做罐車底盤。而在特種車項目調研階段,他們從可靠性、經濟性和安全性出發,選擇國內?;愤\輸市場廣受歡迎的品牌產品為罐車配套,從而生產出更加節能環保、安全高效的智能化高端罐車。
    “中低端產品將會被高端產品所取代,這是優勝劣汰的規律,也是市場發展的必然趨勢,”盧明立說道,“因此我們才要把做高端產品、做細分市場作為企業發展不可改變的一項宗旨。”
     
    豐兵拓業 絕對優勢進軍物流業
    市場在不斷壯大的同時,競爭壓力也越來越大,選擇在此時進軍物流行業,天明機械卻顯得信心十足,他們有著怎樣的過人之處呢?
    盧明立告訴記者,物流行業看似與天明長期經營的業務板塊毫無關聯,事實上天明走的是一條“核心多元化”道路。這個核心依舊是“裝備制造”,而物流業務則是特種車產業鏈的延伸。
    天明持續將先進技術應用于物流實體——物流裝備,同時作為裝備制造方,其對裝備的保養、維修又具備天然優勢,由此便可在裝備方面形成產銷,維修、保養等服務的閉環;另一方面,通過打造智慧物流平臺,其在物流實際運營中的成本優勢、技術優勢將更加凸顯。由此,成為“裝備制造行業最會搞物流的,物流行業中最會造裝備的”,這一設想并不難實現。
    除了利用原有裝備優勢鞏固物流業務,天明還將互聯網技術應用于此,以實現人、車、物的全流程監控預警。通過應用成熟的總線技術建立一個標準化的整車網絡,實現車載電器的控制、狀態監控以及故障診斷等功能,也為形成車與車、車與營運后臺實現智能控制的營運車聯網提供了平臺,推動物流業務發展的同時,也增強了罐車產品在市場中的競爭實力。
    “單一領域無法支持企業做大做強。”盧明立這樣說道。在天明,這種不斷開拓新領域的規劃被命名為“豐兵拓業”戰略:一方面發揮自身技術優勢,不斷開拓創新,設計生產更加先進的產品,進軍相關領域,此為“拓業”;另一方面則注重人才的引進與培養,以此增強自身的自主創新能力,此為“豐兵”。
    如今天明智慧物流中心建設已初具規模,以裝備制造為核心,核心多元化發展的規劃也已基本成型,未來,這個曾經誕生無數奇跡與驚喜的創新沃土,將開始為現代物流產業發展添磚加瓦。



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